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双实线取代隔离护栏 马路敞亮秩序井然


2019-06-30

  编者按:自金融街地区配套提升专项工作开展以来,各部门通力协作,坚持国际一流标准、以人为本原则、注重内在品质和外在形象统一提升,取得了丰硕成果。为让更多驻区机构和社会公众全面了解金融街品质提升进展情况,本报特推出“行走在金融街”城市品质提升观察系列报道,全景展示金融街的交通出行、商务配套、景观环境等方面的变化,为国家金融管理中心建设营造优质的环境。

  6月27日上午8点25分,金融大街迎来早高峰,匆匆赶路的市民主动从斑马线过马路,机动车、非机动车隔线而行、各行其道。这样秩序井然的交通场景在北京金融街里司空见惯,但金融大街跟其他马路相比显得更宽敞,中间两条醒目的白实线取代了原来的铸铁交通隔离护栏,一块块红色的橡胶地面默默发出这里是非机动车道的提示。在记者蹲守的约1小时内,在金融大街上几乎没发现行人违规横穿马路和机动车违规掉头等现象。
  交通直接影响着驻区金融机构人员工作及生活的各个方面,也是提升城市品质的重要因素之一。自北京金融街街区配套提升专项工作启动以来,通过分步拆除交通、绿化隔离护栏,对道路交通灯等设施进行优化,重新施划交通标线,改善交通条件,提升城市环境品质。早在今年3月,金城坊南街路段、金城坊东街路段和金城坊西街部分路段完成首批护栏拆除任务,拆除路段全长约1公里。区园林中心配合区城管委对成方街北侧人行便道护栏及道路两侧挡车桩进行拆除,共计拆除人行护栏100米,拆除道路两侧挡车柱90根,更换打孔步道20平方米。随着金融大街所有护栏全部拆除后,金融街区域道路空间的便捷性和舒适性得到了进一步提升,街区空间环境更加友好。
  “约束下的文明有序见效快,但城市交通文明还应从根源抓起。”在等候红绿灯时,一位推着共享单车的小伙子跟记者说,文明出行靠大家,金融街地区的行人车辆大多是驻区机构,多一点正面引导和自觉,少一些条条框框和管制,将自主选择权更多的交给大家,更容易养成文明出行的习惯。据了解,今后金融街地区的交通管理将逐步由“物理隔离”转为“技术防护”,借用现有市政灯杆的安装方式形式,在金融街及周边地区规划85处非现场执法抓拍设备,覆盖金融街主要交通路口路段,重点监测车辆违章停车、占用公交车道及非机动车道、逆行等交通违法行为,并在金融大街与武定侯街及广宁伯街交汇处各规划1套智能信号灯系统,安装方式优先采用替换现有市政红绿灯的形式,优化金融大街交通通行能力。与此同时,在太平桥大街与广宁伯街交汇处及金城坊街十字路口各规划1套行人闯红灯警告系统,减少行人闯红灯导致的交通事故发生概率,督促司机、行人遵守交通法规,营造友好的交通环境。
  记者焦烈闻昭


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